考えたことのひとりごと。山道を走る前提で、パフォーマンスを「ラップタイム」を軸に評価するとして、車のチューニングパーツのコストパフォーマンスはどんな感じかというと、多分 エンジンまわりのパーツはＣ／Ｐは悪い 駆動系パーツもＣ／Ｐは悪い ただし…

きしださんのエントリを見て思ったこと…いまの会社も、前の会社も、結構車好きが少なくて、このギョーカイの人ってあんまり車好き(といっても、走る系?のちょっと狭い「車好き」ですが)いないのかなあって思ってたんですけどそんなことないのかなあ(きしださ…

今年おっかけているラリーのシリーズ第二戦が和歌山で開催されました、ので、参加してきました。結果は２位！しかも減点は１位同着で、同着時の細かい裁定ルール(二乗差の大小とか)を適用してもまたまた同点！どうなるのかと思ったら、審査会裁定で、２位に…

http://www.bose.co.jp/auto/innovations/suspension.html な、なんだこりゃー!? ってBOSEというメーカーに対する印象とのギャップもしかりですが、モノも凄い。。。ふへー

ダートラ(ダートトライアル)のオフィシャルいってきました。 参加者も大変ですが、オフィシャルも結構大変で、朝の5:00とか6:00に集合し、夕方ぐらいまであくせく働いてます。 今日はポスト(コースの要所に置いてあるオフィシャルの溜まり場で、フラッグをふ…

http://www.petworks.co.jp/~hachiya/works/tail.html 面白いけど。でも、よく考えるんだけど、車のうしろに簡単なLED掲示板つけるってのはありなんじゃないか、と。そもそもブレーキランプとかすでにそうなってるから、ボタン一つでブレーキランプのＬＥＤ…

なかやんが友達とドライブにいくことに。楽しんできて〜＆気をつけて〜

エンジンオイルを漸く交換。1500kmで一発目。来週は奥さんがドライブに使うので、ベストタイミング過ぎる。 flatのロールケーキに敗北しているせいもあって箕面、五月山方面を走りまくる。高速域では足がショボいなあ。低速域では車そのもののディメンジョン…

最近高い。レギュラー113円ぐらいか。 先月に買って今月に売りで5%ぐらい利益出そうだな(むりぽ*1…) R171沿いにセルフでレギュラー107円のとこ発見。 *1:MuriPointerException

してきました。オイル交換は保留しました。 1500km-2000kmあたりで一度交換するかな? 前のKeiのときには入ったKYBのシザースジャッキがうまく収納できない…ディーラーの人はぜんぜん相手してくれないし。うーん。。。

帰り道に湾岸線を通ったがフェラーリやらポルシェやらが大群で通りすぎていった。 なんかすり抜けっぽいことをしてますがクソ下手でした。精進しなさい。カネが余ってるだけのやつはハングリー精神が足りないのか？ そういえば昔大阪に住んでた頃、京都のク…

あえて車カテゴリ。 白浜温泉の「長生の湯」まで日帰り温泉紀行。 堪能しました。なかなかまったりした時間が流れててよろしかった。ラーメン屋が敷地内に同居していて、ちょっと味が濃い目だがなかなかうまかった。スープは温泉湯を使って出している(嘘)。…

順調に伸びてますね。 昨日は仕事のあと、大阪いってから帰ったわけで大変だった。慣らしがわりにはよかったか。 こっちのヤボ用(会社関係)で遅くまで待ってもらってありがとうです > oyak,marbow

Kei Worksのその後。 ダンパーは一線まではいいフィーリングだが、ツッパリすぎないというか、 ある一線を超えるとロール量が深くなる(クセがあるかもしれない) エンジンパワーありそうだがまだ使えない クラッチがやや重くなっているようだな 全体的な剛性…

というわけで納車してもらいました。 前もKeiなら次もKeiって、なんぼKei好きやねん、という話ですが、前のKeiはもうほとんどコレクターズアイテムのような3ドアタイプで、初期型のみのモデルとなります。今回はなんと8モデル目(マイチェン)らしく、さすがに…

って、納車6/5の予定だったのに明日(5/30)には取りにいってもいいんだそうだ。 悩む。悩むポイントではないか。さっさと取りにいけばよい、か。これで6/5は集合もバッチリかな？ いろいろお騒がせして申し訳ない > oyak,kohji

会社の昼礼での後輩の発言。 レッカー移動をされないためには、フタのあいたコーヒー缶をダッシュボードのせておくといいです。 こうしておくとレッカー移動のときに器物損壊にあたってしまい民事の対象となるため レッカー会社は移動を断念する、というわけ…

6月5日。 どうしたもんかな??(BBQあたり)